назад покатушки, планируемой пройти в нестандартном
однодневном формате и видоизмененной благодаря отмене
(видимо навсегда) первой окуловской элки.
А так как еще месяц назад было решено ее проходить
максимально налегке, ввиду веселого рельефа, идея осталась,
но пришлось ее прорабатывать убрав всякие возможные комфортные
штучки-дрючки
Амигос, выдался подходящий случай претворить в жизнь
давно вынашиваемый хитрый план еще одного обхвата
новгородской и частично тверской земель, налегке и за
за полтора дня!
Погоду обещают отличную, рельеф тожене должен разочаровать, множество красивых озер по дороге,
старые церкви (одна из нихhttp://sobory.ru/article/index.html?object=08197), усадьбы, боровновская
ГЭС и главная цель нашего путешествия, подземная
река Понеретка http://www.msta-r.ru/cave
Вы уже слышите зуд, пока еще незримый зуд приключений?!
но самое главное, это отлично провести, надеюсь, незабываемый
день в таких красивейших местах, крутя педали в компании
друзей, смею заметить, что никаких огребаний и велопоносов
не предвидится
километраж около 160км, из них км110 грунт и км50 асфальт
(в пути возможны корректировки и объезд одной грунтовки,
если она будет находиться после дождей в плачевном состоянии!)
так как ни крути, ночевка все же неминуема и отваляться
до расвета где-то надо, то берем одни спальники для
килограммового домика на всех (пенки, теплые вещи и жрачка
как лишний хлам выкидываются из рюкзаков, хватит для быстрого
старта пары сникерсов и запаса воды
), который надо успетьпоставить Там, чтоб не платить егерю Здесь, тобишь на стоянку
отъехать туда, где они уже не ходят (в любом случае по выходным
дням их оф.парковый предст. не работает и они берут наличные
без заявок и без штрафа на месте, но это в случае разбивки
палатки на их спец.стоянках, а насчет гост.домика мы проверим на месте, предварительно это пока 250рэ с носа
)выезжаем в субботу, вишерская элка с московского вокзала
на 13.25 (в ней в 13.10), там пересаживаемся в окуловскую
элку, обратно надо сесть там на элку из Бологое в 17.26 (на Вишеру уходит в 17.41)
так как сейчас вовсю поливает дождь, хочется надеяться, что все
же в этот раз нам повезет с погодой, которую обещают пока в тех
краях теплую и солнечную, в противном случае покатушка опять
будет перенесена
с утра пятницы и до утра субботы я на работе вне инета, так
что по вопросам звоните на сотовый
ЗЫ Фара нужна?
Зы :) Фара не помешает ибо темнеет уже рано и на ночлег устраиваться будем скорее всего в сумерках. Я кроме того беру горелку с кастрюлькой так, что при желании можно будет из пакетов быстрого приготовления (не путать с бомжпакетами) организовать, прикупив консервы, вполне лостойный ужин и завтрак.
Леха, надеюсь ты в заплечник уложишся и не попрешся с "велоштанами"?
А че Авдошка молчит как партизан?
первый день 30-40 км, остальное на второй
старт ранний, без тупняков и костров и горячей еды
Час вечером и час утром на сборы - не меньше!
| whiskeredcat писал(а) пт, 28 августа 2009 11:35 |
Если километраж, долгая дорога в электричках,бюджет, ранний подъем и рельеф не пугают тогда поехали :) Зы :) Фара не помешает ибо темнеет уже рано и на ночлег устраиваться будем скорее всего в сумерках. Я кроме того беру горелку с кастрюлькой так, что при желании можно будет из пакетов быстрого приготовления (не путать с бомжпакетами) организовать, прикупив консервы, вполне лостойный ужин и завтрак. Леха, надеюсь ты в заплечник уложишся и не попрешся с "велоштанами"? А че Авдошка молчит как партизан? |
Штаны брать не буду только заплечник... литров на 100
| whiskeredcat писал(а) пт, 28 августа 2009 13:10 |
фиг ей, без горячей еды с места не сдвинусь. Час вечером и час утром на сборы - не меньше! |
Саша просит передать, что без проблем, но старт в 6 утра :)
| Invisibles писал(а) пт, 28 августа 2009 10:27 |
Можно с вами? :) ЗЫ Фара нужна? |
Саша опять же просит передать, что если велосипед исправный :)
-байк разваливается
-семья требует внимания
- А я хочу кататься ;)
рассматривается вариант исключения асфальтового участка 30 км
и замена его грунтовым
итого первый день 35 км грунт
второй день 105 грунт + 20 км асфальт
| ilya_m писал(а) пт, 28 августа 2009 21:46 |
Саша просит передать |
"ТАСС уполномочен заявить" :)))
| ilya_m писал(а) пт, 28 августа 2009 12:10 |
Саша просила передать что возможно маршрут будет наоборот первый день 30-40 км, остальное на второй старт ранний, без тупняков и костров и горячей еды |
немножко поясню, а то можно понять превратно - наоборот,
это не значит, что на второй день 30-40км
,- наоборот,это значит весь маршрут, с учетом большей степени спусков, в
в любом случае в первый день надо проехать те 30-40км до
стоянки, так как старт будет только где-то в 19.30, а часа
через два уже темнеет, увы, по другому никак не получается,
об этом я уже писала в анонсе
колесо несли тяжкое бремя нестандартных покатушек?
теперь же даже нестандартлайт заставляет их содрогаться
от анонса, а все же решившихся на какое то время минусадынить
сегодня утром!
нас осталось совсем чуть чуть, но все же мы немного провезем
хитрый дух команды по валдйской возвышенности, трепещите
плюсмиусадыны и ждите отчета с попкорном и пывом у своих
уютных мониторов!
Мм.. не лезет больше еда.
Пойду посплю!!! :))
| Гарри К. писал(а) сб, 29 августа 2009 12:56 |
Ням-ням-ням.. Мм.. не лезет больше еда. Пойду посплю!!! :)) |
как я вас понимаю, и у мну не лезет =)
В то время как мы тут героически сражаемся с ненавистной едой
Саша сообщила что запланированную 6 часовую элку отменили без предупреждения
так что было принято хитрое решение ехать поездом дальнего следования на Брянск
to be continued..
красивые дороги и сосновые боры
с наступлением темноты начались лесовозки в районе оз.Паганое
наши уже встали на ночлег
пройдено 120 осталось 60
пройдено 150 км
но леденящие душу подробности ее прохождения перед
ночевкой, ждите в фотоотчете!
а пока перед душем и принятием пищи, скажу, что
главная цель (а также все намеченные для осмотра
мы не пропустили), подземная река Понеретка произвела
неизгладимое впечателение!
чуток попозже кину парочку фото первого и второго
| Zverik писал(а) пн, 31 августа 2009 00:58 |
Как посмотрел на последнюю фотографию — так и порадовался, что с вами не поехал |
да всего то 2км, но зато какие гарные! по сравнению
с этой, лесовозка в Вырице (от Чащи к Заозерью, где
мы с котегом ночью в прошлом году топали), просто
гламурная грунтовка
и вобще, помниться нескольколет назад ты был очень даже непротив друзей туда завести
половины отбраковать, преимущественно ту часть, что
снималась на ходу, самое обидное, что пропали все фото
с вечерних шикарных лесных дорог от озера Разлив и сети
лесных мелких озер, все фото оказались смазанными или
расплывчатыми, вобщем все мои труды насмарку, оч обидно,
особенно учитывая, что погода все дни была шикарная,
фотоотчет пока писать желания нет
пора призадуматься о покупке нового фотика, хотя этот еще
пока снимает днем (фото выходит через несколько тычков),
видно пакостит и проситься к своему владельцу
| Aleksa писал(а) вт, 01 сентября 2009 01:21 |
видно пакостит и проситься к своему владельцу :) |
Не обижай его, он не привык снимать "такое" посто скучает по спокойной езде и хорошо освещенным пейзажам :)
По деньгам, наверно, дороговато, но ведь удобно!!
| Гарри К. писал(а) вт, 01 сентября 2009 20:56 |
Вы знали, что до Пскова экспресс с Болтов гоняет за 4 часа туда (по утрам) и 3:40 обратно (по вечерам), с пят по вскр? По деньгам, наверно, дороговато, но ведь удобно!! |
Гарик, у тя от чрезмерного обжорства и матрасничества уже географические координаты нарушены, где Псков, а где
Боровичи (Новгород)!
а если ехать поездом от Питера до Окуловки, совсем не
бюджетно получается (мы от Вишеры до нее дали проводнице
500рэ, оф.билеты в кассе где по 150рэ получаются, фифти-
-фифти), а если брать от Питера сразу, то наверно 600рэ выйдет
| Трактормен писал(а) вт, 01 сентября 2009 23:03 |
А я собирался поехать Но тормоза не успел починить... |
слиф засчитан
даффай завтра во искупление грехов прокатимся, а?
Мои фотки http://photofile.ru/users/whiskeredcat/96146918/all/
здесь http://photofile.ru/users/osaleksa/
Жизнь порой преподносит нам удивительные приключения,
сюрпризы и таинственные знаки, связанные в единую цепочку
событий, не все из которых оказываются особо приятными.
Вот и мы, люди мыслящие рационально и не верящие в
зловещие приметы, отнеслись к ним в тот день слегка иронично-
-скептически, за что в коей то мере поплатились:)
На самом деле все было не так ужасно, и первое мрачное
предзнаменование мы гордо преодолели, оставив любимое
РЖД с носом:)
Маленькое отступление.
Амигос, Будьте Бдительны, отправляясь в путь транзитными
элками, на пересадочной станции вас вполне может ждать
засада в виде отмененной и единственной элки, инфа о коей
висит над кассовым окошком, небрежно написанная от руки
на бумажке, инфа нигде не прошедшая накануне отъезда в
инете на соответствующих сайтах и являющаяся для всех
прибывающих на станцию неприятным сюрпризом!!!
Да, месяц назад пришлось смириться со снятой первой утренней
окуловской элкой на 4.35 и соотвественно прохождением этой
покатушки в нестандартном формате. В этот раз мы не сдались,
и впрыгнули в скорый поезд СПб-Брянск вместе с кучей безумных
футбольных фанов. И хотя котег мрачно вещал о плохих приметах
и показательно куксился, настроение быстро вошло в нужный
бодрый режим вместе с прибытием на полчаса раньше намеченного:)
Заценив с переходного моста открывшийся вид на старое дэпо (Эх,
времени не было там пошастать..!), отправились в ближайший
лабаз, дабы кое-кто приехавший (как и было озвученно в анонсе,
был совсем налегке:)), мог закупить презренной пищи, впрочем я
тоже забыла дома пищу в виде отгрызенного с позапрошлой покатушки
на четверть сникерса:)
Тихо вечерело, было тепло, и приятно катилось по вполне приличной
асфальтовой дороге с небольшим, мягким рельефом. Мимо пролетали
симпатичные деревеньки и озера, почти вплотную подходившие к
дороге. В одном приятном месте среди сосновых боров, съехали
на гламурную грунтовку, в целях срезки, и сразу были очарованы
великолепием соснового леса с подсвеченными солнцем пушистыми
макушками. В ковре из мха хитрыми глазками нам подмигивали
всевозможные веселящие грибочки, что то насвистывали невидимые
птицы, вобщем было упоительно божественно.
Со срезки свернули опять на асфальт, пролетели еще несколько
деревень и озер и по перешейку, разделяющему озеро Боровно,
подъехали к полуразрушенной троицкой церкви, находящейся в д.Перетно.
Небольшая фотосессия с захватом на обратном пути памятных
каменных глыб, увековечивающих здесь пребывание писателя В.Бианки.
Одна надпись на них запала в душу:)
это фото сперто у котега:)
Заехали посмотреть боровновскую ГЭС. Подобраться и снять что то
(хозпостройки?) удалось лишь с мостика у забора, за которым злобно
заливались друзья человека, испытывать прочность их привязи и
бдительность охраны желания ни у кого не было, ведь впереди
было еще столько интересного!
лесными дорожками просто покорял своим великолепием, ландшафтом,
березовыми рощами, перемежающимися с сосновыми борами да еловыми
лесами и местами диковинной растительностью с загадочными грибами
(увы, как я писала выше, из всех тридцати фото там на ходу, не вышло
ни одного, пару подобий фото закинула на фотофайл для связки:()
единственное фото и сперто у котега:)
А потом мы покинули гостеприимную часть заповедника и поехали по
не очень цивилизованной части, подзаросшей травой, по бокам в
бурьянах и лопухах, с дремучими лесами. Эх, знать бы сразу куда
эта стежка-дорожка ведет, развернулись бы бегом в гордый обход!
Но ведь было еще светло, около девяти вечера и было совсем мало км, чтобы
доехать до нужного нам озера и поставить палатку. Поэтому, уткнувшись
на спуске в не очень приятного вида подзаболоченный брод, не
задумываясь его форсировали, кто чертыхаясь и проклиная студеную
воду, сводящую судорогой ноги, а кто вроде меня, радостно подвывая,
преодолевал преграду на услужливой джельтельменской спине котега:)
Брод был неглубокий, но говнистый, джельтельмены еще минут десять
оттирали от него ноги лопухами:)
И опять пошла дорога, все больше расползавшаяся, местами с коллеями
заполненными водой, получалось полупешка-полуезда. При стремительно
надвигающейся темноте это было очень волнующе:) А потом и вовсе быстро
стемнело и хотя до озера было всего два км, сразу стало понятно, что
легкими они не будут, стало не только волнующе, но еще и захватывающе:)
Но все это еще было в стиле лайт, кое-как говны обходились, а байки
протаскивались (вот тогда я очень пожалела, что не поехала на легком
кляйне:)) После спуска, проходимого на ощупь по тому, на что было
б страшно посмотреть днем, в темноте забелела довольно свежая гать.
А после нее пошло то самое, о котором вспоминать не особо приятно,
так как не могла себя утешить тем, что бывало и Хуже:) Хуже лесовозки
еще не приходилось пешкодралить за последнее время и единственная
светлая мысль в темноте была лишь о том, что если бы я увидела это днем,
то эти скорбные строки написаны б не были:) Вобщем засасывало.,засасывало
намертво, куда ни ступи, как хорошим раствором цемента, а когда
пытаясь хоть как то обойти коварную коллею по колено высотой, засасывало
в следующую еще более глубокую и это уже посреди довольно широкой
дороги с застрявшим байком и заблокированными от грязи колесами. Вобщем
дорогу в два км мы преодолевали больше полутора часов. Зато было тепло и
не было кровососов:)
за качество фото я уже извинялась:)
А когда закончился наконец грязевой участок и пошла светлая отсыпка,
вдоль высоких берегов которой по бокам плескалась почти на одном уровне
черная вода, выглядевшая довольно зловеще и больше похожая на болото, с
гротексными нагромождениями из простирающих к дороге голых веток, наконец
всплыло название этого озера, на которое раньше просто не обратили внимание,
а оно того стоило, уж поверьте,- Поганое его имя!
,- может хоть названиезаставило б призадуматься, вобщем это было приписано во вторую плохую примету:)
Почистившись слегка и отколупав немного грязи с байков для дальнейшего
продвижения, поездили в поисках стоянки по гравийке, невдалеке от деревни
Заручевье, промахнулись от дорожки совсем рядом с нужным озерцом и встали
чуть подальше под елью у заросшей дороги, был первый час ночи или больше (?
)Заснула сразу же мертвым сном без еды, сказывался недельный недосып и выезд
после рабочих суток на ногах, мужчины еще возились над приготовлением пищи.
Старт, сами понимаете, был отодвинут, аж на час позже, да и поздний
рассвет тоже внес свою лепту. Незапланированный сдвиг тут же пошел в
копилку плохих примет, копилку, в которую уже вскоре мне пришлось внести
свой взнос. Соотвественно расклад пошел на корректировку маршрута, что
впрочем упоминалось в анонсе.
Быстро поели, вернее поел котег, а мы подвязали пояски под его злобное
шипение:) Ровно в семь мы уже ехали к Угловке, откуда хитрыми путями
должны были приехать в Лыкошино через Хмелевку. Уже вовсю рассвело и
было вполне тепло, погода обещала быть солнечной и жаркой. Появился уже
более заметный рельеф.
в метрах пятистах от этой деревни (Заручевье) мы ночевали
это фото сперто у котега
Стоит заметить, что имели место несоотвествия моей карты, обновленной в этом
году и реальных дорог новгородской области. В Хмелевку петляя, мы въехали
по совсем другой дороге, не обозначенной на карте, а дорога которая по
ней была, годилась разве что в пешку, впрочем как и многие, заброшенные
и заростающие за несколько лет дороги на юге. Зато наша дорога была вполне
хорошая:) На развилке с уходящей прочь нашей грунтовкой к Пукирево,
пришлось хорошо подумать, дорога запланированная, но нигде не отмеченная
на картах, шла вначале довольно уверенно, но пятнадцать км по ней ввиду
потери времени ехать было стремновато, вероятность плавного перехода
хорошей дороги в лесовозочное безобразие посредине все же существовала и хоть
жаба коричневая душила сделать разведывательный бросок, рациональное
зерно взяло вверх, и было принято героическое решение ехать через Лыкошино
по асфальту. Зато там можно было осмотреть старую церковь, расположенную
вблизи местного футбольного поля:)
грунтовка в тверскую волость, которой нет на карте
а вот это та самая дорога, по которой было запланировано ехать до Пукирево
в объезд шоссе
расположенной на пригорке, но весьма колоритной в своей непритязательности.
Милые, уютные домики, прямо посреди улицы возлегают козы, жизнь
там бьет своим ключом, но все же что то берет за душу, из недр подсознания
накатывает ощущение, что это уже когда то было в твоей жизни,- запахи из домов
варящихся щей, борщей, дурман топящейся бани, бабы с ведрами на коромысле,-
и вновь и вновь поднимает воспоминания из далекого, подзабытого детства и
становится как то грустно, проезжая быстро свои воспоминания...
немного тверской области, дорога в деревню Хмелевка
И снова петляния по симпатичной грунтовке. Встреча с питерскими грибниками,
несущими две корзины грибов (фото на фотофайле) и въезд под мостом в
Лыкошино. У ближних деревень этот провинциальный городок должно быть
олицетворяет культурный центр большого города. Но вот на восстановление
старой церкви видно им недосуг, хотя судя по пристройкам вокруг, духовная
братия все же там обитается. Мы же, осматривая полуразрушенный божий
храм подверглись нападкам злой собаки продавшейся за пряник и коня
со стреноженными ногами:)
До Пукирево еще бросок км в двадцать, минимальный трафик, дорога идет в
подъем. Шоссе, что с него взять, скучно и неинтересно, разнообразит лишь
небольшой съезд к озеру Пирос. Вот тут то, судя по злодейскому, коварному
плану неких высших сил, изначально пытающихся испортить нашу покатушку,
пришел мой черед внести, как я уже писала выше, свою лепту в нехорошую копилку.
Просто перестало катить, причем крутить приходилось все с большими усилиями,
сразу стало слегка ломить правое колено. Ничего не понимая, пыталась списать
все на бессонные ночи, пустой желудок и раскачку на подвесе в гору. Но так
как колбасить во всех смыслах стало все больше, а перед очередным подъемом
раздался характерный свист и я поехала на ободе, стало ясно, что км двадцать
я ехала на полуспущенном заднем колесе! Камера с вырванным соском пошла в расход:)
Пришлось спешно бортироваться и качать мускулы на руках уже исчерпавшем свои
ресурсы насосом (увы, товарищи были далеко). Зато как потом на свеженькой
запаске волшебно покатилось!
Но время, увы, опять было потеряно:(
озеро Пирос, нецивилизованная часть, фото сперто у котега:)
Ну а дальше было петляние под жарким солнцем и встречным ветром через деревни
к главной цели нашего скромного путешествия - подземной реке, мирно несущей свои
воды полтора километра до пещерного выхода. По дороге был краткий экскурс
в селе Ровное, в котором с двух сторон Мсты стояли две старые церкви, одна
восстановленная, другая, по словам аборигенов, в проекции. К слову сказать,
все туземцы, встречающиеся нам по дороге были весьма дружелюбны и словоохотливы:)
рыскать по крутой тропинке в поисках выхода подземной речки во Мсту.
правда кое-кто устроил голодный бунт и откинул контакты на разделочном
столе с воткнутым сникерсом в качестве начинки:)
один из двух пещерных выходов, это фото сперто у котега
второй выход, разделенный перегородкой, это фото тоже сперто у котега
отсюда речка втекает в Мсту, в том месте много порогов
одна из подземных пещер
Место потрясающе красивое, здесь надо вдумчиво остановиться хотя бы на
день, чтоб вдумчиво проникнуться его теплой энергетикой. Очень обидно,
что стандарты наших лайтпокатушек во многом стеснены временем, но тут
надо выбирать, либо путешествия налегке, либо вдумчивые таскания чемоданов:)
Окинув еще раз прощальным взглядом местные красоты (заметим незагаженные
цивилизацией!), стали готовиться к отъезду, на фотосессию и так ушло минут
сорок.
Тут то опять меня накрыло тенью плохих примет:) Пока трындела по
телефону с Ильюшей, узнавая к своей радости, что в Питере идут проливные
дожди, в то время как у нас ярко светит солнце и ветер сдувает все тучи на
север, Леха подойдя к моему байку потрогал заднее колесо и сказал, - Ого Го!
Новенькая континенталевская камера оказалась с внутренней стороны с брачком и
дала сбой, в результате опять пришлось терять время, хорошо, что качать
пришлось нормальным насосом:) Так же пришлось корректировать маршрут,
с захватом интересных грунтовок и финишем в Окуловке:( По времени успевали
к элке на 17.30, но очень впритык, рисковать было сцыкотно, поэтому решили
банально проехать до Боровичей с заездом в Опеченский Посад, что впрочем
входило в первоначальные планы.
До моста ехали вдоль Мсты, любуясь пролетающими живописными пейзажами.
В Пороге при пятиминутном отоваривании Лехой кексами в ларьке, сфоткали
действующую, восстановленную церковь.
Сам Посад, лично на меня особого впечатления не произвел, но одно уже
хорошо, что опять же восстановленный и работающий. А вот висячие мосты
через реку у деревень, очень понравились.
еще одна церковь по дороге к Боровичам
последние два фото сперты у котега
Дальше мои злоключения продолжились при растряске на горках. Неудержимо
рвались назад непереваренный желудком кусочек теплого сала, запитый
теплой карбоновой смесью, и как итог, минус еще пятнадцать минут. Вобщем
становился более актуальным отъезд из Боровичей до Окуловки на автобусе,
даже не своим ходом по шоссе, для этого времени было уже опять впритык:)
Отдельно хочу отметить дорогу ближе к Боровичам. Первый раз видела такие
густозаселенные вдоль дороги дома, стоящие буквально впритык друг к другу,
разнообразные по годам застройки,- где изо всех сил подпирающие другу другу
покосившиеся ветхие стены, а где горделиво взимающие свои двухярусные
фундаменты в причудливо обрамленных старинных деревянных орнаментах. Очень
необычно, кажется, что едешь на стыке разных времен. Жаль, что мне из за
рассказанного выше было не до фотика:( А хотелось бы просто пройтись по этой
улице (главной которой является шоссе по которому мы ехали) и просто
спокойно поглазеть по сторонам.
Вот и сами Боровичи, достаточно милый, спокойный город, чем то напоминающий
Минск и Петрозаводск одновременно. Современные дома граничат со старыми
деревянными, улочки со спусками и подъемами, приветливые жители, много зелени.
По одной из улочек съехали к автовокзалу. Так как грязны мы были основательно
и надо было привести хотя бы байки в товарный вид, попросила в рядом стоящем
шиномонтаже шланг за денежку, в ответ на мою скромную просьбу работник сего
почтенного заведения ухмыльнулся, и помыл нам сам байки..Бесплатно!!! О как!
В комфортный, мягкий, чистый Икарус, вместе с кучей народа мы умудрились
влезть вместе с байками и целый час до Окуловки вполне комфортно (кроме кота)
доехать за час:) В результате еще осталось минут пятьдесят до окуловской
элки и было время затариться в местном лабазе. Вопреки мрачным предположениям,
во все две элки мы сели вобщем то спокойно и уютно скоротали путь домой:)
товарищам респект за поездку:)
с неделю
надо чаще пропускать покатушки,
чтоб была возможность оценить отчеты в полной мере =)
и посмотреть еще одно интересное место, действующую УЖД,
а также альтернативный вариант, тоже в новгородской,
посмотреть исчезающие под землю и появляющиеся опять,
озера. Все это пока очень предварительно и по погоде,
вобщем у вас пока есть время на размышления